• Objem: 150 ml

Ideálne na lakovanie malých prvkov (zrkadlá, parkovacie senzory, krytky, atď.) a na opravu poškodenia laku.

Farbu je potrebné naniesť na základný lak vo farbe podobnej farbe auta (biela, sivá alebo červená) a potom prekryť priehľadný lak.

• základ:akrylová živica
• kapacita 400 ml plechovky:od 1,25 -1,75 m2
• nelepivé : 5 až 10 minút
• doba schnutia : 10 až 20 minút
• tvrdé/pripravené na prikrytie: po cca 2 hodinách
• odolnosť voči vysokej teplote: do 110 stupňov C

Čas schnutia závisí okrem iného od okolitej teploty, vlhkosti vzduchu a hustoty použitej farby

Tieto miesta môžu obsahovať štítky alebo nálepky s kód laku v závislosti od značky auta.

1. Povrch, ktorý sa má natrieť, by mal byť vyčistený, prebrúsený a v prípade potreby , mali by sa odstrániť všetky zvyšky starého laku alebo korózie. Podklad je potrebné dôkladne očistiť a odmastiť. Defekty, škrabancea nerovnosti treba vyplniť tmelom, následne opravené plochy vyhladiť suchým brúsnym papierom so zrnitosťou 400. Nezabudnite chrániť susedné prvky, najlepšie páskou a lakovou fóliou. Potom naneste niekoľko tenkých vrstiev základného laku. Medzi nanášaním nasledujúcich vrstiev laku sa odporúča počkať niekoľko minút.
2. Oblasť natretá základným lakom by sa mala nechať zaschnúť (až do cca 2 hodiny pri 20 stupňoch Celzia). Potom vyhladiť pomocou brúsneho papiera s hrúbkou 800 a potom navlhčiť.
3. Mal by sa vyčistiť a znova odmastiť b>opravený prvok. Potom naneste niekoľko tenkých vrstiev základného laku (autolak), kým sa farba čo najviac priblíži pôvodnej vrstve laku. Medzi nanášaním nasledujúcich vrstiev nezabudnite nechať niekoľko minút. Odporúča sa použiť tieňovaciu techniku, aby sa minimalizoval efekt spojenia starého laku s novým.
4. Asi30 minútpo nanesení poslednej vrstvyzákladného laku ,aplikujte na opravenú oblasť pokrytú niekoľkými vrstvami bezfarebného laku. Nakoniec môžeme odstrániťmaskovacie prvky. Po 24 hodinách a úplnom zaschnutí je povrch pripravený a vhodný na leštenie.