Vibrofiltr PRO 2.0 Box

Samolepiaca antivibračná podložka profesionálnej triedy so zvýšenou viskozitou a flexibilitou montáže, určená na tlmenie vibrácií, hluku a akustických rezonancií automobilu prvky karosérie, jachty, stroje, priemyselné zariadenia, kryty pre výpočtovú techniku, RTV alebo domáce spotrebiče - 1 list s rozmermi 350x500 mm (0,175 m2), hrúbka rohože 2,0 mm, hrúbka hliníkovej fólie 100 mikrometrov (0,1 mm), MLF = 0,38.

VIBROFILTR Noise Protection je viacvrstvový materiál, ktorý znižuje vibrácie, hluk a vibrácie, vyrobený vo forme flexibilnej samolepiacej rohože na báze pokročilého polymérového kompozitu, butylkaučuku (butylová guma) a hliník. Na vonkajšej strane je extrudovaná hliníková fólia s hrúbkou 100 µm (0,1 mm), ktorá poskytuje mechanickú ochranu polymér-butylovej vrstvy a navyše zlepšuje tlmiace vlastnosti. Antivibračné materiály Vibrofiltr sa vyrábajú technológiou a zariadením nemeckej spoločnosti "Baumuller". Tieto produkty majú antikorózne a tesniace vlastnosti, sú netoxické, bez zápachu, vodeodolné, samozhášavé, neabsorbujú vlhkosť a nerozkladajú sa vplyvom poveternostných podmienok. Rohože Vibrofiltr sú kvalitou spracovania, účinnosťou tlmenia vibrácií a komfortom inštalácie porovnateľné s podobnými a často oveľa drahšími výrobkami tých najrenomovanejších značiek. Rohože Vibrofiltr majú v každej ponúkanej hrúbke (1,5-4mm) vysokú hodnotu koeficientu mechanickej straty (0,25-0,60), ktorý určuje schopnosť daného materiálu absorbovať vibrácie.

Mat Vibrofiltr PRO 2.0je najuniverzálnejším a zároveň najobľúbenejším tlmiacim materiálom Vibtofiltr zo série NP (Noise Protection) medzi európskymi montážnikmi autoaudiotechniky a spoločnosťami zaoberajúcimi sa profesionálnym odhlučnením vozidiel. Vzhľadom na nadpriemerný mechanický stratový faktor (MLF = 0,38) pri nízkej hmotnosti je možné tento materiál použiť na akúkoľvek karosériu vozidla a čalúnenie od podlahy až po strechu. Ak dodržíte všetky pravidlá správnej a solídnej inštalácie, dosiahnuté efekty môžu často prekonať všetky očakávania.

ZÁKLADNÉ PARAMETRE:

• profesionálne- trieda samolepiaca antivibračná podložka na tlmenie vibrácií, hluku a akustických rezonancií
• verzia PRO - zvýšená počiatočná viskozita a vyššia konečná priľnavosť k podkladu, hlbšie štvorcové reliéfy zlepšujúce flexibilitu a uľahčujúce inštaláciu na veľmi zakrivené povrchy, znížená hmotnosť
• materiál : nový kompozit na báze vysokokvalitného butylkaučuku (butylkaučuku) a polymérov, vystužený reliéfnou hliníkovou fóliou
• hrúbka plechu v hornej časti razenia: 2,0 mm +/- 0,2 mm
• hrúbka hliníkovej fólie: 0,1 mm (100 µm)
• rozmery plechu: 350 x 500 mm
• plocha plechu: 0,175 m2
• Hmotnosť plechu: 0,54 kg (3,10 kg/m2)
• MLF (mechanický stratový faktor) – účinnosť tlmenia vibrácií (viac = lepšia): 0,38
• odporúčaná teplota inštalácie: vyššie +15ºC
• teplotný rozsah použitia a prevádzky: -50ºC až +160ºC
• pevnosť spojenia materiálu s kovovým povrchom pri delaminácii: nie menej ako 6 N/cm2
• vysoká flexibilita montáže a vysoká účinnosť v širokom rozsahu teplôt
• stabilita viskóznej butyl-polymérovej vrstvy pri teplote +90ºC do 24 hodín: nedochádza k delaminácii a tečeniu
• vysoká počiatočná montážna viskozita a vyššia priľnavosť k podkladu po dobe samovulkanizácie (doba lepenia a pevnosť v závislosti od teploty)
• produkt s antikoróznymi a tesniacimi vlastnosťami, vodeodolný, samozhášavý , neobsahuje bitúmenové prímesi (žiadny decht ani asfalt)
• netoxický, nefarbiaci prípravok, nevydáva nepríjemné pachy, použiteľný v automobilovom priemysle aj v interiéri
• vizuálne zvláštnosti: hliníková fólia so štvorcovým razením, grafika v čiernej, zlatej a striebornej farbe, reliéfny text "VB- FILTER | Noise Protection"
• vyrobené technológiou a vybavením nemeckej firmy "Baumuller"
• použitie auta:celá karoséria - dvere, kufor, strecha, podlaha , blatníky, blatníky, veko motora a kufra, plasty, čalúnnické prvky
• počet listov v hromadnom balení: 20 ks/3,5 m2
• cena za 1 plech o rozmere 35x50 cm ( 0,175 m2)

Materiály na tlmenie vibrácií VIBROFILTR sú netoxické a bezpečné na používanie, v súlade s požiadavkami Európskej únie (EC) Tieto produkty majú schválenú pozitívnu správu v krajinách EÚ laboratórne testy, potvrdzujúce súlad s požiadavkami nariadenia Európskeho parlamentu a Rady (ES) č.1907/2006 z 18. decembra 2006 - REACH (registrácia, hodnotenieautorizácia a obmedzenie chemikálií).

POZOR!

Niektorí dodávatelia iných značiek zvukovoizolačných rohoží niekedy deklarujú, že -toxicita alebo bezpečné používanie jej produktov len na základe RoHS certifikátu. Suká certifikácia sa nevzťahuje na zvukotesné materiály, keďže smernica RoHS sa vzťahuje len na elektrické a elektronické výrobky, nie na chemikálie. Takéto zvukotesné materiály nemusia spĺňať zákonné požiadavky alebo zaručovať bezpečné používanie.

APLIKÁCIA A INŠTALÁCIA

Tlmiace rohože Vibrofiltr sú určené na efektívne zníženie úroveň vibrácií, hluku a akustických rezonancií prvkov karosérie a čalúnenia (dvere, podlaha, strecha, kufor, kapota motora, podbehy, čalúnenie a pod.). Možno ich použiť aj v interiéri na odhlučnenie krytov počítačov, klimatizácií, RTV alebo domácich spotrebičov. S vysokým mechanickým stratovým faktorom a nízkou rezonančnou frekvenciou patria tlmiace rohože Vibrofiltr do skupiny najúčinnejších antivibračných materiálov dostupných na trhu. Veľmi dobre fungujú aj pri prácach na zlepšení akustiky kabíny auta, pri montáži a používaní autoaudiotechniky a pri dopĺňaní alebo renovácii akustickej izolácie, napr. Rohože Vibrofiltr sú samolepiace, flexibilné a ľahko sa aplikujú na povrchy s plochými alebo zložitými tvarmi. Môžu byť inštalované v širokom rozsahu teplôt bez potreby vykurovania, ale najpohodlnejšia inštalácia je dosiahnutá pri teplote okolia nad +15ºC. Povrch, ktorý sa má pokryť, musí byť suchý, čistý a veľmi dobre odmastený. Pre maximálne využitie tlmiacich vlastností je potrebné rohož pri pokládke pevne pritlačiť, napr. valčekom (valčekom), aby presne priľnula k celej ploche navlhčeného podkladu, bez vytvárania medzier so vzduchovými bublinami. Flexibilná butyl-polymérová vrstva má samolepiace a samovulkanizačné vlastnosti, vďaka čomu sa časom výrazne zvyšuje priľnavosť materiálu k podkladu.

ÚČINNOSŤ TLUMENIA

Pri odhlučnení auta sa želaný efekt dosiahne akustickou izoláciou jeho interiéru a predovšetkým výrazným znížením (tlmením) amplitúdy mechanických vibrácií kovových a plastových prvkov karosérie a kabíny auta. Na tento účel sa na tlmené prvky nanášajú pružné a mierne elastické materiály (napr. na báze butylkaučuku), v ich štruktúre dochádza k veľkým stratám mechanickej energie spôsobeným vnútorným trením. V dôsledku toho je energia vibrácií absorbovaná tlmiacim materiálom a premenená na teplo. Schopnosť daného materiálu absorbovať energiu mechanických vibrácií závisí od mnohých faktorov, vrátane jeho štruktúry, chemického zloženia, hmotnosti, hrúbky atď. Toto je určené faktorom mechanickej straty (MLF), čo je jeden z najdôležitejších parametrov, ktorým treba venovať pozornosť pri výbere materiálov znižujúcich vibrácie. Tento faktor je vyjadrený číselne v rozsahu 0,00 - 1,00 pre konkrétnu frekvenciu a teplotu (čím vyššia je hodnota MLF, tým vyššia je schopnosť materiálu tlmiť vibrácie). Aby ste výrazne znížili hluk a vibrácie vo vnútri vozidla, mali by ste zvoliť materiály s čo najvyšším koeficientom mechanickej straty (najlepšie nad 0,20). Pri tlmení prvkov karosérie auta je dôležitá aj čo najnižšia hmotnosť tlmiaceho materiálu, čo často nejde ruka v ruke s najvyššou účinnosťou tlmenia. Preto by ste mali hľadať najlepší kompromis medzi vysokou hodnotou faktora mechanickej straty (MLF) pri nízkej hmotnosti materiálu a adekvátnou cenou. V automobilovom audio priemysle je pri odhlučnení dverí áut, v ktorých budú reproduktory fungovať, bežné „uzavrieť“ výrobné technologické otvory ich prekrytím zvukovo izolačnou rohožou (vytvorenie utesnenej komory reproduktora). Na týchto miestach najlepšie poslúžia rohože s vysokým koeficientom MLF, miernou hmotnosťou a zároveň s hrubšou hliníkovou fóliou (100 µm a viac), čo zaisťuje väčšiu tuhosť a stabilitu povrchu nad lepenými technologickými otvormi.

AKO EFEKTÍVNE UTIŠIŤ VOZIDLO?

Najvyššiu úroveň odhlučnenia interiéru kabíny vozidla možno dosiahnuť len komplexným odhlučnením (odhlučnenie a akustická izolácia a zvuková izolácia) všetkých kľúčových prvkov karosérie a interiéru, montáž týchto prvkov vo vrstvách (ak je to možné a dostupný priestor) tri rôzne typy najefektívnejších špičkových materiálov, z ktorých každý má iné akustické vlastnosti a pôsobí v rôzny frekvenčný rozsahtotality a hrá inú úlohu. Sú to:

• vrstva 1 - vysoko účinné antivibračné materiály, ktoré tlmia vibrácie a rezonancie prvkov karosérie a dodatočne izolujú interiér od vonkajšieho hluku, ktorý je vysoko- kvalitné rohože na báze butylu, hliník a polyméry s najvyššou možnou hodnotou MLF (napr. tlmiace rohože Vibrofiltr PRO),
• vrstva 2 - penová izolácia - zvukové bariéry s uzavretou bunkou konštrukcia, ktorá bráni prenikaniu hluku z vozovky do kabíny a dodatočne tepelne izoluje interiér proti nadmernému zahrievaniu a rýchlemu ochladzovaniu (napr. gumové peny Vibrofiltr Flex, polyetylénové peny Vibrofiltr ECO),
• vrstva 2 / 3 - mäkké, porézne materiály pohlcujúce zvuk s otvorenou a/alebo čiastočne uzavretou bunkovou štruktúrou, ktoré okrem zvukovoizolačných vlastností pôsobia aj ako rozpery, ktoré tlmia a tlmia rezonancie prvkov plastového čalúnenia a znižujú vŕzganie a škrípanie týchto prvkov (napr. polyuretánové peny pohlcujúce zvuk (Vibrofiltr Autoshim, Vibrofiltr Autoshim Wave, netkané zvukotesné rohože (Vibrofiltr Felt Acoustic).