Čapy Remastem sú navrhnuté tak, aby vyplnili valcové kanály poškodenia v prednej časti pneumatiky. Možno ich použiť na opravy pneumatík za studena aj za tepla. Sú určené na opravy radiálnych aj diagonálnych, bezdušových a dušových plášťov.

Hroty Remastem sú pokryté aktívnou vrstvou, ktorá vplyvom chemického podnetu, akým je SPECIAL CEMENT BL, pri teplote vulkanizuje 18-150 °C. Ak chcete vybrať vhodnú veľkosť záplaty, pozrite si tabuľku opráv.

VÝHODY:

Rýchla oprava bez potreby použitia termolisu

Čap Remastem vám umožňuje opraviť defekty, ktorých uhol je 90°± 45°.

Čap Remastem 8 je určený na opravu pneumatík dodávkových a nákladných automobilov

Maximálny priemer poškodenie je8 mm

b>.

Pri oprave nezabudnite uzavrieť poškodené miesto zvnútra záplatou UP alebo opravnou vložkou v súlade s použiteľné tabuľky.

Dôležité:

Použite so špeciálnym lepidlom Cement BL

Na kalibráciu poškodeného otvoru použite rezačku Hartmetal Ø Odporúča sa 8 x 100 mm(kat. č. 595-4948).

NÁVOD NA POUŽITIE

1. Poškodený žliabok pripravte pomocou frézy podľa návodu.
2. Poškodzovací žliabok natrite prípravkom (aktivačným lepidlom) CEMENT SC-BL a ihneď doň vložte kolík REMA STEM. Dôležité: Pogumovaná stopka musí úplne vyplniť oblasť opravy.
3. Z vonkajšej strany pneumatiky odrežte vyčnievajúcu stopku.
4. Z vnútornej strany pneumatiky naneste univerzálnu záplatu UP
5. Nasaďte pneumatiku na ráfik a nafúknite ju na pracovný tlak.
6. Pneumatiku je možné použiť ihneď po oprave za studena
7. Ak bola vykonaná vulkanizácia za tepla, počkajte kým miesto opravy úplne nevychladne na teplotu okolia