CTK Elastic 4 - pena redukujúca cestný hluk

Vodeodolná, samolepiaca podložka z penovej gumy na izoláciu interiéru auta proti hluku a teplote - hrúbka 4mm , 1 ks. 50x40cm, 0,2m2

Samolepiaca, mäkká a ľahká termoakustická podložka na báze penovej, flexibilnej gumy (syntetická guma a zušľachťovacie prísady) s kombináciou uzavretých buniek rôznych tvarov a veľkostí . Táto konštrukcia spája tento materiál zdanlivo protichodné vlastnosti, a to - účinne pohlcuje a znižuje hluk (čo je zvyčajne vlastnosť materiálov s otvorenými bunkami na báze polyuretánu absorbujúceho vodu) a zároveň poskytuje veľmi vysokú úroveň zvukovej izolácie ( blokovanie a teplo pri zachovaní úplnej odolnosti proti vlhkosti a priamemu pôsobeniu vody. Vďaka týmto vlastnostiam je CTK Elastic jedným z najúčinnejších materiálov na trhu určeným na tepelnú a akustickú izoláciu vozidiel a krytov priemyselných zariadení (strojov, klimatizácií, agregátov a pod.). Samolepiace rohože na báze penovej, pružnej gumy sa dajú veľmi jednoducho inštalovať na rovný alebo jemne nepravidelný povrch (treba sa vyhnúť silným ohybom, ostrým prelisom a drsným povrchom).

V aute sú určené predovšetkým pre použitie vo vnútri kabíny, ako účinné tepelné izolátory zabraňujúce nadmernému prehrievaniu alebo ochladzovaniu interiéru vozidla a predovšetkým ako veľmi účinné akustické bariéry izolujúce kabínu od vonkajšieho hluku (hluk od kolies, motora a pod.). Vďaka svojim olejovým a vodeodolným vlastnostiam je možné tieto peny aplikovať na väčšinu vnútorných alebo vonkajších kovových prvkov karosérie, napr vnútorné alebo vonkajšie obloženie, vnútri veka kufra a vnútri priehradiek. Vďaka špecifickej štruktúre, vysokej flexibilite a odolnosti voči vlhkosti, baktériám a rastu plesní sa rohože CTK Elastic perfektne hodia aj pod podlahové krytiny auta ako účinný materiál, ktorý znižuje hluk a bráni prenikaniu hluku z vozovky do kabíny vozidla. . Pre dosiahnutie čo najlepšieho efektu sa odporúča použiť spolu so samolepiacimi hliníkovo-butylovými rohožami používanými na tlmenie vibrácií a rezonancií zeme (CTK Elastic termoakustickú penu treba aplikovať ako druhá vrstva na prvkoch karosérie, ktoré boli predtým tlmené hliník-butylová antivibračná rohož). Výrobok sa neodporúča na odhlučnenie výplní dverí alebo povrchov podobných plastových čalúnených prvkov.

ZÁKLADNÉ PARAMETRE:

• vodotesné, samolepiace, ľahká, flexibilná rohožová pena na odhlučnenie a tepelnú a akustickú izoláciu interiéru kabín vozidiel, strojov alebo krytov priemyselných zariadení
• hrúbka: 4,0 mm
• základný materiál: penová kaučuková guma, uzavretá články rôznych tvarov a veľkostí, čierna farba
• tepelná vodivosť: 0,032 - 0,034 W/m2
• akustická izolácia: až 36 dB
• rozmery plechu: 500x400 mm
• plocha listu: 0,20 m2
• hmotnosť listu: 0,07 kg (0,35 kg/m2)
• počet listov v hromadnom balení: 30 ks / 6 m2
• odporúčaná teplota inštalácie: +10ºC až +30ºC
• teplotný rozsah použitia a prevádzky: -45ºC až +105ºC
• vodotesný, odolný voči oleju, ne -toxický produkt bez zápachu, odolný voči rozvoju mikroorganizmov, baktérií a plesní, neobsahuje azbest, neabsorbuje vlhkosť a nerozkladá sa vplyvom poveternostných podmienok až 20 rokov
• rohož možno použiť v automobilovom priemysle a v interiéri, nespôsobuje žiadne alergické reakcie
• vyrobené na Ukrajine spoločnosťou CTK sro v súlade s normami manažérstva kvality ISO 9001:2008, SIC.02.040.1344
• použitie auta:priestor vo dverách, strecha, podlaha, podbehy, obloženie, bočné panely kufra, prepážková stena motorového priestoru - inštalácia skrytá za panely, kryty, pod koberce alebo za čalúnenie prvkov. Aplikujte na dôkladne odmastené povrchy kovových prvkov karosérie s rovným alebo jemne reliéfnym povrchom, najlepšie ako druhú vrstvu na vopred nainštalovanú a odmastenú hliníkovo-butylovú tlmiacu podložku. Výrobok sa neodporúča na odhlučnenie výplní dverí alebo povrchov podobných čalúnených prvkov.
• cena za 1 plech o rozmere 50x40 cm (0,20 m2)

AKO EFEKTÍVNE TICHÝ VOZIDLO?

Najvyššiu úroveň odhlučnenia interiéru kabíny vozidla možno dosiahnuť len komplexným odhlučnením (tlmenie a akustická izolácia a odhlučnenie) všetkých kľúčových prvkov karosérie a interiér, montáž týchto prvkov vo vrstvách (ak je to možné a dostupný priestor) tri rôzne typy najviac skšpičkové materiály, z ktorých každý má iné akustické vlastnosti, pracuje v inom frekvenčnom rozsahu a hrá inú úlohu. Sú to:

• vrstva 1 - vysoko účinné antivibračné materiály, ktoré tlmia vibrácie a rezonancie prvkov karosérie a dodatočne izolujú interiér od vonkajšieho hluku, ktorý je vysoko- kvalitné rohože na báze butylu, hliník a polyméry s najvyššou možnou hodnotou MLF (napr. tlmiace rohože CTK Dominator, CTK Premium, CTK Standard Professional),
• vrstva 2 - penová izolácia - protihlukové steny s bunkami uzavretej konštrukcie, ktoré bránia prenikaniu hluku z vozovky do kabíny a dodatočne tepelne izolujú interiér proti nadmernému prehrievaniu a rýchlemu ochladzovaniu (napr. CTK Elastic, gumové peny CTK Elastic F, polyetylénové peny CTK TempoFix),
• vrstva 2 / 3 - mäkké, porézne materiály pohlcujúce zvuk so štruktúrou otvorených a/alebo čiastočne uzavretých buniek, ktoré okrem zvukovoizolačných vlastností plnia aj úlohu tlmenia a rezonancie -tlmiace rozpery plastových prvkov čalúnenia a znižujú vŕzganie a vŕzganie týchto prvkov (napr. polyuretánové peny pohlcujúce zvuk (CTK SilenceFix, CTK WaveFix, protihlukové rohože na báze netkanej textílie CTK CaiMat). Pre čo najlepší efekt pri znižovaní hlučnosti vozovky sa odporúča inštalovať aj akustickú membránu CTK Block Pro ako poslednú tretiu vrstvu na spodné horizontálne prvky karosérie.