Jednodielne transportné pásy s napínačom 6m 25mm určené na prepravu motocykla a nákladu počas prepravy.

Majú všetky certifikáty a certifikáty umožňujúce prepravu tovaru po celej Európe.

Jednodielny transportný pás s napínačom pre motocykel - 6M 25MM 0,8T

Kompletný dvojdielny transportný pás s napínač s najvyššou životnosťou. Má všetky požadované normy a certifikáty umožňujúce prepravu nákladu vo všetkých európskych krajinách.

Prepravné pásy modelu 6M 25MM 800 kg pozostávajú z:

➕ Pás s napínačom s celkovou dĺžkou 6 metrov

Technické údaje

✅ Šírka: 25 mm

✅ Štandard: EN 12195-2

✅ Celková dĺžka pásu: 6 metrov

✅ Pevnosť v ťahu: 400 kg (0,4 t)

✅ Pevnosť popruhu: 800 kg (0,8 t)

✅ Mechanizmus: štandardný

✅ Farba: oranžová

✅ Rok výroby: 2023

✅ Materiál: polyester

Prepravné pásy pre motocykle sa vyznačujú vysokou kultúrou práce a bezproblémová prevádzka po mnoho rokov. Pozornosť na každý detail vo fáze výroby a výber pevných materiálov zaručujú spoľahlivú ochranu tovaru a bezpečnú prepravu nákladu. Dopravné pásy značky INTAKO oceňujú medzinárodné prepravné spoločnosti aj súkromní zákazníci.

Výhody a výhody

➡️ V súlade s európskou normouEN 12195 -2

➡️ Spĺňa štandardy kvalityTÜV SÜD Certification

➡️ Jasný štítok s angličtinou

➡️ Normy a certifikáty na oboch častiach prvku

➡️ Všitý štítok po celej šírke opasku

➡️ Pohodlná a ergonomická rukoväť

➡️ Prípustné zaťaženie gravírované na pracke a háčikoch

➡️ Pozinkované b> napínač, hák a račňa

Najčastejšie použitie

Motocyklový popruh sa používa na stabilizáciu nákladov pri ich preprave, ako aj na prepravu motocyklov a štvorkoliek . Ich úlohou je pôsobiť proti silám pôsobiacim na bremeno pri jeho pohybe.

Model 25MM 0,8T sa používa na:

• Dopravu ľahké náklady v dopravných spoločnostiach
• Preprava ľahkej stavebnej techniky
• Súkromná doprava
• Preprava prívesom

1. Háčik dlhej časti pásu by sa mal zavesiť na rám a potom by mal byť popruh umiestnený nad nákladom. Popruh z dlhej časti by sa mal natiahnuť, aby sa pás neprekrútil.
2. Podobne sa potom háčik z krátkej časti zahákne za rám na opačnej strane.
3. Koniec dlhej časti remeňa by mal prejsť zo spodnej strany cez štrbinu v napínacom bubne a potom ťahať, kým sa nedosiahne odpor.
4. Podržte popruh pod napínacím mechanizmom a pomocou rukoväte ho naviňte na bubon - min. 1,5 otáčky, max. 3 otáčky pásky.
5. Po správnom napnutí pásu by sa mal napínač zložiť a voľný pás zvinúť. tak, aby neprekážal pri preprave.

Uvoľnenie popruhu

1. Pred uvoľnením popruhu skontrolujte náklad aby ste zistili, či sa môže prevrátiť.
2. Ak chcete pás rozobrať, potiahnite západku napínača smerom k rukoväti a potom ju otvorte na 180 stupňov.
3. Vytiahnite pás ručne.

❗Buďte opatrní... Pre pásy s pochybnými schváleniami❗

Bezpečnosť je najdôležitejšia dôležitá vec. Overte, či schválenie zobrazuje normuDIN UNI EN12195-2. Tiež je dobré, ak sú certifikované externými jednotkami (napr. nemecká TUV GS), ktoré potvrdzujú parametre odolnosti.

Ďalšie dôležité informácie:

• Značky na štítku pripevnenom k ​​opasku by mali byť vždy viditeľné,
• Podľa noriem EÚ nie sú remene bez štítku alebo bez viditeľných označení vhodné na použitie,
• Remene by sa mali pravidelne kontrolovať, či nie sú prasknuté a opotrebované, a ak sú poškodené, mali by byť okamžite vymenené. Len tak je zaručená optimálna bezpečnosť.
• Upínacie popruhy nie sú vhodné na zdvíhanie bremien!