CTK Practic 2.0

Veľmi flexibilná, samolepiaca antivibračná podložka na tlmenie hluku, vibrácií a akustických rezonancií prvkov karosérie a čalúnenia, nákladných častí dodávkových vozidiel (autobusy), skrine strojov, priemyselné zariadenia, počítačové vybavenie, elektronika, domáce spotrebiče. Veľmi dobrý vzťah medzi nízkou cenou, vysokou účinnosťou a miernou hmotnosťou. Cena za 1 list s rozmermi 370x500 mm (0,185 m2), hrúbka rohože 2,0 mm, hrúbka hliníkovej fólie 0,06 mm (60 mikrometrov).

CTK PRACTIC - MNOHO APLIKÁCIÍ ZA ATRAKTÍVNU CENU

CTK Practic je materiál absorbujúci vibrácie vo forme samolepiacej rohože, vyrobený na báze kompozitu butylu a polymérov, vyznačujúci sa nízkou rezonanciou frekvencia, dobrá priľnavosť k podkladu a veľmi vysoká montážna flexibilita. Na vonkajšej strane je extrudovaná hliníková fólia s hrúbkou 0,06 mm (60 mikrometrov), ktorá poskytuje mechanickú ochranu, spevnenie tlmiaceho materiálu a dodatočné zlepšenie jeho akustických vlastností. Rohože CTK zo série Practic sú vydarenou kombináciou vysokej kvality a dobrej účinnosti tlmenia pri zachovaní atraktívnej ceny. To znamená, že produkty tejto série majú mnoho praktických aplikácií v rôznych oblastiach a odvetviach. V porovnateľnej cenovej kategórii majú rohože CTK Practic jednu z najvyšších hodnôt mechanického stratového faktora (MLF), ktorý určuje schopnosť daného materiálu účinne tlmiť vibrácie. Tieto rohože sú určené na základné, lacné tlmenie hluku, vibrácií a akustických rezonancií prvkov karosérie vozidla (dvere, podlaha, strecha, kufor, kapota motora, prvky čalúnenia a pod.). Využitie nájdu aj v uzavretých priestoroch, napr. na odhlučnenie strojov a priemyselných zariadení, krytov výpočtovej techniky, klimatizácií, domácich spotrebičov, dokonca aj plechových umývadiel, vaničiek a vaní. Výrobok je netoxický, vodeodolný, neabsorbuje vlhkosť a nerozkladá sa vplyvom poveternostných podmienok. Má antikorózne a tesniace vlastnosti. Rohože CTK Praktic dobre fungujú aj pri prácach zameraných na základné zlepšenie akustiky kabíny auta, v prípade montáže a používania autoaudiotechniky a pri dopĺňaní alebo renovácii akustickej izolácie, napr. po opravách prvkov karosérie.

ZÁKLADNÉ PARAMETRE:

• celková hrúbka: 2,0 mm +/- 0,2 mm
• hrúbka hliníkovej fólie: 0,06 mm (60 µm)
• tolerancia hrúbky (mimo okrajov plechu): +/- 0,2 mm
• materiál: kompozit butylkaučuku a polymérov vystužený extrudovanou hliníkovou fóliou
• MLF (mechanický stratový faktor) - účinnosť tlmenia vibrácií (viac=lepšie): 0,25
• rozmery plechu: 370x500 mm
• plocha plechu: 0,185 m2
• váha plechu: 0,64 kg ( 3,43 kg /m2)
• odporúčaná teplota inštalácie: +10ºC až +30ºC
• teplotný rozsah použitia a prevádzky: -40ºC až +130ºC
• produkt s antikoróznou úpravou a tesniacimi vlastnosťami, vodeodolný, neobsahuje bitúmenové prímesi (žiadny decht ani asfalt)
• netoxický výrobok, nevydáva nepríjemné pachy, možno ho použiť v automobilovom priemysle aj v interiéri
• vizuálne znaky: strieborná hliníková fólia s pravouhlým razením, embosované logo ČTK
• vyrobené CTK sro v súlade s normami manažérstva kvality ISO 9001:2008, SIC.02.040.1344
• použitie v aute: dvere, kufor, strecha, podlaha, blatníky, kapota motora, veko kufra, plasty
• počet listov v hromadnom balení: 16 ks / 2,96 m2
• cena za 1 list s rozmermi 37x50 cm (0,185 m2)

Materiály tlmiace vibrácie CTK sú netoxické a bezpečné na používanie, v súlade s požiadavkami Európskej únie (EK). Tieto produkty majú pozitívny laboratórny výsledok, akceptovaný v krajinách EÚ, potvrdzujúci súlad s požiadavkami nariadenia Európskeho parlamentu a Rady (ES) č.1907/2006 z 18. decembra 2006 - REACH (registrácia, hodnotenie, autorizácia a Obmedzenie chemikálií).

POZOR! Niektorí dodávatelia zvukovo izolačných rohoží iných značiek niekedy deklarujú netoxicitu alebo bezpečné používanie svojich produktov iba na základe RoHS certifikát. Takýto certifikát sa nevzťahuje na zvukotesné materiály, pretože smernica RoHS sa vzťahuje len na elektrické a elektronické výrobky, nie na chemikálie. Takéto zvukotesné materiály nemusia spĺňať zákonné požiadavky alebo zaručovať bezpečné používanie.

INŠTALÁCIA

CTK Praktické rohože sú samolepiace, veľmi flexibilné a ľahko sa nanášajú plochy s plochým alebo zložitým tvarom. Môžu byť inštalované v širokom rozsahu teplôt bez potreby vykurovania, ale najvyšší komfort prevádzky sa dosiahne pri teplote okolia nad +10ºC. Povrch, ktorý sa má pokryť, musí byť suchý, čistý a veľmi dobre odmastený. Pre maximálne využitie tlmiacich vlastností je potrebné rohož po nalepení pevne pritlačiť, napr. valčekom, tak, aby presne priľnula k celej ploche navlhčeného podkladu, bez vytvárania medzier so vzduchovými bublinami. Samolepiaca butylová vrstva má samovulkanizačné vlastnosti, vďaka čomu sa po určitom čase ešte viac zvýši priľnavosť materiálu k podkladu, čím vznikne súvislý celok.

ÚČINNOSŤ TLUMENIA

Pri odhlučnení automobilu sa požadovaný efekt dosiahne akustickou izoláciou jeho interiéru a predovšetkým výrazným znížením (tlmením) amplitúdy mechanických vibrácií kovových a plastových prvkov automobilu. telo a kabína. Na tento účel sa na tlmené prvky nanášajú pružné a mierne elastické materiály (napr. na báze butylkaučuku), v ich štruktúre dochádza k veľkým stratám mechanickej energie spôsobeným vnútorným trením. V dôsledku toho je energia vibrácií absorbovaná tlmiacim materiálom a premenená na teplo. Schopnosť daného materiálu absorbovať energiu mechanických vibrácií závisí od mnohých faktorov, vrátane jeho konštrukcie, chemického zloženia, hmotnosti, hrúbky atď. b>MLF), čo je jeden z najdôležitejších parametrov, ktorý by ste si mali všímať pri výbere materiálov znižujúcich vibrácie. Tento faktor je vyjadrený číselne v rozsahu 0,00 - 1,00 pre konkrétnu frekvenciu a teplotu (čím vyššia je hodnota MLF, tým vyššia je schopnosť materiálu tlmiť vibrácie). Aby sa výrazne znížil hluk a vibrácie vo vnútri vozidla, mali by sa zvoliť materiály s najvyšším možným koeficientom mechanickej straty. Pri tlmení prvkov karosérie auta je dôležitá aj čo najnižšia hmotnosť tlmiaceho materiálu, čo často nejde ruka v ruke s najvyššou účinnosťou tlmenia. Preto by ste mali hľadať najlepší kompromis medzi vysokou hodnotou faktora mechanickej straty (MLF) pri nízkej hmotnosti materiálu a adekvátnou cenou. V automobilovom audio priemysle je pri odhlučnení dverí áut, v ktorých budú reproduktory fungovať, bežné „uzavrieť“ výrobné technologické otvory ich prekrytím zvukovo izolačnou rohožou (vytvorenie utesnenej komory reproduktora). V týchto miestach sa najlepšie osvedčia rohože s vysokým MLF faktorom, miernou hmotnosťou a zároveň s hrubšou hliníkovou fóliou, ktorá zaisťuje väčšiu tuhosť a stabilitu povrchu nad lepenými technologickými otvormi.

AKO EFEKTÍVNE UTLMIŤ VAŠE AUTO b>

Najvyššiu úroveň odhlučnenia interiéru kabíny vozidla možno dosiahnuť len komplexným odhlučnením (tlmenie a akustická izolácia a odhlučnenie) všetkých? kľúčové prvky karosérie a interiéru, namontovaním na tieto prvky vo vrstvách (ak je to možné a dostupný priestor) tri rôzne typy najefektívnejších, špičkových materiálov, z ktorých každý má iné akustické vlastnosti, pracuje v inom frekvenčnom rozsahu a hrá inú úlohu. Sú to:

• vysoko účinné antivibračné materiály, ktoré tlmia vibrácie a rezonancie prvkov karosérie a navyše izolujú interiér od vonkajšieho hluku - kvalitné rohože na báze butylu, hliníka a polymérov s najvyššou možná hodnota MLF (napr. tlmiace rohože CTK Dominator, CTK Premium, CTK Standard),
• penová izolácia - zvukové bariéry so štruktúrou uzavretých buniek, blokujúce prenikanie hluku z vozovky do kabíny a dodatočne tepelne izolujúce interiér proti nadmerné zahrievanie a rýchle ochladzovanie (napr. gumové peny CTK Elastic, polyetylénové peny CTK TempoFix),
• mäkké, porézne materiály pohlcujúce zvuk so štruktúrou otvorených a čiastočne uzavretých buniek, ktoré okrem pohlcovania hluku vlastnosti, pôsobia aj ako rozpery, ktoré tlmia a tlmia rezonancie prvkov plastového čalúnenia a znižujú vŕzganie a vŕzganie týchto prvkov (napr. polyuretánové peny pohlcujúce zvuk CTK SilenceFix, CTK WaveFix, protihlukové rohože na báze netkanej textílie CTK CaiMat, efektívne peny s vysokou hustotou CTK SilenceMat).