• Ideálne chráni prevody pred mechanickým opotrebením, znižuje mieru opotrebenia min. o 15 % v porovnaní s analogickými olejmi. Ideálne pre koncové prevody a prevodovky pracujúce vo veľmi ťažkých prevádzkových podmienkach (pri vysokých rýchlostiach a náhlom zaťažení, vysokých rýchlostiach a nízkom krútiacom momente a nízkych otáčkach a vysokom krútiacom momente). A to pre prevody a manuálne prevodovky v osobných automobiloch, nákladných automobiloch, autobusoch, ľahkých úžitkových vozidlách, terénnych vozidlách, ako aj tých, pre ktoré sa odporúča používať olej tejto triedy API

Výhody:

• Zaručuje presné mazanie medzi spolupracujúcimi prvkami
• Vykazuje vynikajúce protipenivé vlastnosti
• Vyznačuje sa stabilnými parametrami, je odolný voči oxidácii
li>
• Vykazuje veľmi dobré vlastnosti proti opotrebeniu a zadieraniu

Špecifikácia:

• API: GL-5
• SAE: 75W/90
• MAN 342 M1 , M2, M3
• Scania STO 1:0
• ZF TE-ML 05A/16B/16C/17B /19B/21A
• Mack GO-J plus, Mack GO-J
• Ford WSD-M2C200-C MT-1 ;
• SAE J2360

Možno použiť vo vozidlách:

AVIA, CUMMINS, CATERPILLAR, CASE, CLASS, DEUTZ-FAHR, DAF, FORD, FIAT, FENDT, GAZ, HYUNDAI, IKARUS, ISUZU , IVECO, JOHN DEERE, JCB, KAMAZ, KUBOTA, KATO, KIA, LEYLAND, LAMBORGHINI, NEW HOLLAND, NEOPLAN, NEOBUS, NISSAN, MITSUBISHI, MAZDA, SOLARIS, STEYER, TATRA, TEREX, TOYOTA, olej ZETOR a iné kedy trieda sa odporúča.